id="usstock_PDD">拼成多多开卖model 3，特斯拉：如有问题概不负责　　“一台补贴4万元！”近日，拼成多多平台新的上线了一款“特斯拉model3 2019款标准续航后驱走Ultra黑色”产品。据平台信息，该车官方指导价为29.18万元，而拼成多多上的拼团价格仅有为25.18万元，5件才可成团，该产品将在7月26日零点开抢。

　　特斯拉随后公布声明称之为，“并未与宜买车或拼成多多，就该淘宝活动有任何合作，也并未与宜买车或拼成多多有过任何形式的委托销售服务，亦并未就此次淘宝活动，向宜买车或拼成多多销售过任何公司生产车辆。”同时，特斯拉还回应，如果消费者因为上述淘宝活动产生争议或权益损毁，公司不分担任何责任。　　上述“宜买车”为特斯拉model3淘宝产品的必要销售方“宜买车汽车分店”，是一家在全国具备多个门店的一站式购车平台。除了特斯拉model 3，该分店还有还包括别克、上汽大众、荣威等多个品牌的多款车型在购。

　　在特斯拉声明公布之后，拼成多多也对外对此，称之为早已与商家核实，车型是正品特斯拉，补贴也是知道。不过，记者联系该店客服后获知，此次用作淘宝活动的车型为5辆黑色的特斯拉model3 2019款标准续航版，在特斯拉官网，该车型的指导售价早已减少至27.155万元。也就是说，消费者自由选择在拼成多多平台淘宝该车，事实上享用到的优惠大约为2万元，同时消费者还必需重复使用已完成缴付。

记者在该平台看见，目前开抢购票的用户早已多达了3万余人。　　消费者实在“真香”，但车企对拼成多多这样的淘宝平台却并不“发烧”。

今年“55购物节”期间，拼成多多平台上线了凯迪拉克XT5、大众途观、大众途昂等多款车型，低于优惠较低至5.5腰，直补价格多达10万元。以厂家指导价34.97万元的凯迪拉克XT5 28T豪华型为事例，活动期间在拼成多多上的价格仅约为19万元。　　而当时凯迪拉克的反应与特斯拉如出一辙，该公司市场部人士很快对外回应并未与拼成多多展开任何合作，甚至一度猜测其所售车型为“假货”。

此后经过调查，才找到拼成多多平台上所售车型来源为上海百联集团，后者是凯迪拉克许可经销商。　　上汽标准化内部人士告诉他记者，该公司对于这种淘宝活动并不接纳。他指出，第三方故意的低价广告宣传既不会损毁品牌形象，也不会对终端价格体系导致冲击。

不过，他也否认，如果企业需要与拼成多多这样的大型流量平台在合理的模式之下进行合作，对于双方也都不利。　　记者注意到，奇瑞捷途等汽车公司在拼成多多上开办了官方分店，但并不贩卖整车，而是以“试驾定金”的形式取得流量。

今年4月，特斯拉在天猫上开办了分店，某种程度并不必要卖车，主要获取官方汽车配件及汽车试驾购票服务。这指出汽车公司虽然广泛杯葛淘宝广告宣传，却非常重视线上平台的流量价值。

在线下获客成本更加低、线上交易日益繁盛的当下，传统4S店的渠道模式否也要再次发生变革，是汽车公司必须深刻印象思维的问题。

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